ایک خاص دن - انسولیٹر شاور ہو رہا ہے۔

Oct 20, 2022 ایک پیغام چھوڑیں۔


Showering1

گولمڈ اوور ہال ورک ایریا میں کیٹنری انسولیٹروں کی صفائی


showering2

4 اکتوبر کو 8:00 پر، جب صبح کی روشنی کی پہلی کرن آسمان پر نمودار ہوئی، Xining پاور سپلائی سیکشن میں گولمڈ اوور ہال کا صحن پہلے سے ہی بہت جاندار تھا۔ آپریشن گاڑی کا ڈرائیور آپریشن گاڑی کی حالت چیک کر رہا تھا اور گاڑی کو منظم طریقے سے دھو رہا تھا، اور کیٹنری ورکر اوزار اور سامان گن رہا تھا۔ کرکرا گھنٹیوں کی ایک تار کے بعد، پری کلاس ڈویژن وقت پر منعقد ہوئی۔


showering3

"آج کا کام چنگھائی تبت ریلوے پر چیرہان سے گولمڈ ایسٹ تک نمبر 0011 سے نمبر 0135 تک کیٹینری انسولیٹروں کو صاف کرنا ہے۔ آپریشن کا وقت 11:45 سے 13:45 تک ہے۔ نی پیڈونگ اسٹیشن کے رابطہ کے لیے ذمہ دار ہے، اور ما بن جائے وقوعہ کے لیے ذمہ دار ہے۔ تحفظ، صفائی کے عمل کے دوران ذاتی حفاظت پر توجہ دیں، اور ملحقہ لائن آنے پر کام کو وقت پر روک دیں۔" فورمین وانگ جینگ نے دن کے کام کا بندوبست کرنا شروع کیا۔


showering4

showering5

Showering6


شدید تیاریوں کے بعد، 7:55 پر، کیٹنری آپریشن گاڑی آہستہ آہستہ گولمڈ اسٹیشن سے نکلی، چڑھتے سورج کا سامنا کرتے ہوئے، 65 کلومیٹر دور چیرہان اسٹیشن کی طرف روانہ ہوئی۔ ضابطوں کے مطابق، انہیں کام کے آغاز سے 1 گھنٹہ پہلے کھڑے ہونے کے لیے ورک سٹیشن پر پہنچنا چاہیے۔ چنگھائی تبت ریلوے چیرہان سالٹ جھیل سے مشرق سے مغرب تک گزرتی ہے۔ چونکہ ریلوے کیٹینری کے انسولیٹر سارا سال کھلے رہتے ہیں، اور نمکین جھیل کے علاقے میں ہوا میں نمکیات کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، اس لیے انسولیٹروں کی سطح پر بننے والی نمک کی آلودگی بارش اور برفباری میں آلودگی کے فلیش اوور کا سبب بن سکتی ہے، جس سے یہ متاثر ہو رہی ہے۔ بجلی کی فراہمی کا سامان. محفوظ آپریشن. سازوسامان کی حفاظت اور استحکام کو یقینی بنانے کے لیے، چنگھائی تبت گروپ کارپوریشن کا Xining پاور سپلائی سیکشن سالٹ لیک سیکشن میں ہر موسم بہار اور خزاں میں 140،000 کیٹنری انسولیٹروں کو صاف کرتا ہے۔


showering7

showering8


آپریشن کے ایک گھنٹہ کے بعد، کیٹنری آپریشن گاڑی 9:00 پر اسکائی لائٹ آپریشن سائٹ چیرہان اسٹیشن کی طرف بھاگی تاکہ آپریشن کا آرڈر جاری ہونے کا انتظار کیا جا سکے۔ 11:45 پر "اسکائی لائٹ" کا حکم جاری ہوا۔ واشنگ کار 5 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے آہستہ چل رہی تھی۔ کار پر سوار دونوں ملازمین نے حفاظتی ہیلمٹ اور بارش سے بچنے والے موصل لباس پہنے ہوئے تھے۔ انہوں نے نظر اٹھا کر موصل کی طرف دیکھا۔ آسمان پر جائیں، زمین سے 6 میٹر اوپر کیٹینری انسولیٹروں کو دھوئیں، اور پانی کے بڑھنے اور گرنے کے ساتھ ہی انسولیٹر اصلی بھوری رنگ سے چمکدار سرخ رنگ میں آ جاتے ہیں۔ لائن کے باہر کے انسولیٹروں کے لیے جنہیں پانی کی فلشنگ بندوق سے چھوا نہیں جا سکتا، وہ ستونوں کے اوپر چڑھ گئے اور انہیں پانی کے چھوٹے ڈبے اور تولیے سے صاف کیا۔ جاب سائٹ پر واٹر گن کی "cici" آواز، واکی ٹاکی کی جوابی آواز اور ورک ٹرک کی گرجنے والی آواز یکے بعد دیگرے آتی رہی۔


showering9


"جب ہم انسولیٹروں کو صاف کرتے ہیں تو ہمیں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اگر ہائی پریشر واٹر گن سے پانی کا بہاؤ تیز ہواؤں کا سامنا کرتا ہے، تو یہ پلیٹ فارم پر تیز بارش کے طوفان کی طرح ہوگا۔ عملہ گیلا ہو جائے گا۔کیونکہ ہائی پریشر واٹر گن کے ذریعے چھڑکنے والا پانی کا دباؤ بہت زیادہ ہے۔ اسے صاف کرنے کے لیے، پلیٹ فارم واٹر گن کے آپریٹر کو اپنا بازو ہلاتے رہنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ پانی کا بہاؤ بغیر انسولیٹر کو جھاڑتا ہے۔ ایک مردہ زاویہ چھوڑنا۔ ہر شخص کو دن میں 20،000 سے زیادہ بار برش لہرانا پڑتا ہے، خاص طور پر جب یہ ٹھنڈا ہو۔ خزاں کے آخر میں، رات کا درجہ حرارت 0 ڈگری سیلسیس سے کم ہوتا ہے۔ اگرچہ وہ واٹر پروف کپڑے پہنتے ہیں، پھر بھی انہیں گیلے کپڑے ملیں گے۔ مشکلات کا تصور کیا جا سکتا ہے۔ ہر واشنگ آپریشن کے بعد، ہر کوئی اپنے بازو اٹھانے سے بہت تھک جاتا ہے، اور کھانا کھاتے وقت ان کے ہاتھ بے حس ہو جاتے ہیں۔ یہ لرز رہا ہے۔" گولمڈ اوور ہال ورکشاپ کے ڈپٹی ڈائریکٹر گاؤ کیہونگ نے انسولیٹروں کی صفائی کی سخت محنت کا اشتراک کیا۔


showering10

showering11


"ماضی میں، ہم چیتھڑے، کیتلیاں اور ہائی پریشر واٹر گن استعمال کرتے تھے۔ اب ہم کار دھونے کے لیے پانی کا استعمال کرتے ہیں۔ ہم نے اپنے صفائی کے آلات کو تیسری نسل تک اپ ڈیٹ کر دیا ہے، اور ہر نسل اگلی نسل سے زیادہ مضبوط ہے۔" ورکشاپ کے ایک کارکن وانگ لی نے متعارف کرایا کہ پانی دھونے والی کار کو کیٹینری ریل کار نے کھینچا تھا۔ 5 سے 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کیٹنری انسولیٹر کے آلات کو فلش کریں۔ کشیدہ "اسکائی لائٹ" آپریشن میں، پانی کی دھلائی کرنے والی گاڑی میں آپریشن کی اعلی کارکردگی، اچھی دھلائی کا اثر اور کم محنت کی شدت ہوتی ہے، جو ریلوے کی نقل و حمل کی حفاظت کے لیے ایک طاقتور ذریعہ ہے۔ ٹھیک 14:45 پر، تین گھنٹے کی "اسکائی لائٹ" ختم ہوئی، اور کام کا ٹرک آہستہ آہستہ چیرہان اسٹیشن کے 7ویں ٹریک کے بیچ میں کھڑا ہوگیا۔ جب انہوں نے اپنے حفاظتی ہیلمٹ اتارے تو کارکنوں کو ایسا لگ رہا تھا کہ انہیں ابھی ابھی پانی سے نکالا گیا ہے، ان کے بال گیلے تھے، اور ان کے کام کے کپڑے پہلے ہی پسینے میں بھیگے ہوئے تھے اور ان کے جسم سے چمٹے ہوئے تھے۔ سب نے اپنے دستانے اتارے، اپنے سروں سے پسینہ پونچھا، اور صبح کا کھانا کھانے لگے۔ دن کا ہوم ورک کامیاب اختتام کو پہنچا۔



انکوائری بھیجنے

whatsapp

teams

ای میل

تحقیقات